Vajaa kuukausi sitten ostin takauormaajan, jonka sain vihdoin pari viikkoa sitten aikaiseksi laittaa kokeilun vuoksi Valmetin perään. Ainakin nykyinenkin yksitoiminen hydrauliventtiili toimii.
Nyt tarvitsee alkaa orientoitua öljyvuotojen korjaukseen. Eilen sain aikaiseksi ottaa istuimen irti (vanhasta näkyy pehmusteet ja uusi odottaa autotallissa) ja pestä traktoria liuotinpesuaineen ja painepesurin voimin. Ei tullut vieläkään puhdasta, mutta puhtaampi kuin aiemmin.
Vuotokohtia on lähinnä kahdella alueella: hydraulipumppua pyörittävän akselin molemmissa päissä ja jossain kuskin penkin vasemmalla puolella. Tässä kuvia hydraulipumpun akselin vuodoista:
Traktoria ei ole käytetty pesun jälkeen, joten selvää vuotoa on vain hydraulipumpun päästä. Etuosan vuoto on juuri ja juuri nähtävissä tuossa Hiacesta edellisen omistajan asentaman laturin ylemmän kiinnityspultin yläpuolella.
Mistähän tuo vuotaa? Ja minkälainen homma on purkaa? Minulla ei ole räjäytyskuvia eikä korjauskäsikirjaa, joten olisin kiitollinen vinkeistä purkamiseen ja korjaamiseen (samoin kuin korjauskäsikirjasta tai räjäytyskuvista, joista voin myös maksaa ihan oikeaa rahaa...). Traktori ei mahdu korkeuden puolesta talliin, joten joudun remppaamaan ulkona. Erityisen kiitollinen olen vinkeistä tyyliin: "tämä kannattaa avata varovasti, koska sisällä on jousi, jolla on taipumusta lentää jonnekin, mistä sitä ei löydä"...
Toinen iso vuotokohta on ollut istuimen vasemmalla puolella. Minusta ainakin tuo yksitoiminen venttiili on vuotanut, mahdollisesti myös Orbitrolin paluuliitäntä. Nyt pesun jälkeen seisoessa ei vuotoa ole kuitenkaan tapahtunut. Täytyy varmaan lisätä öljyä ja ajella vähän, josko saisi siten vuotokohdan selville.
Ajatuksena on lisätä remontin yhteydessä hydrauliikkaa. Takakuormaaja tarvitsee yhden yksitoimisen venttiilin, mutta haluaisin laittaa takalanaan kaksitoimisen sylinterin pyöritykseen. Jossain vaiheessa saattaa alkaa tehdä mieli myös hydraulista työntövartta. Jos alkuperäinen yksitoiminen venttiili vuotaa, olisikohan järkevämpää vain poistaa se käytöstä ja korvata venttiilipöydällä, jossa on kaksi kaksitoimista ja yksi yksitoiminen venttiili? Saanko poistettua tuon alkuperäisen käytöstä vain poistamalla tuon venttiililimpun ja kiristämällä kannen paikalleen?
Lisää juttua, jahka saan kokeiltua, mistä nuo takaosan vuodot tulevat.
Vuotokohtia on lähinnä kahdella alueella: hydraulipumppua pyörittävän akselin molemmissa päissä ja jossain kuskin penkin vasemmalla puolella. Tässä kuvia hydraulipumpun akselin vuodoista:
Mistähän tuo vuotaa? Ja minkälainen homma on purkaa? Minulla ei ole räjäytyskuvia eikä korjauskäsikirjaa, joten olisin kiitollinen vinkeistä purkamiseen ja korjaamiseen (samoin kuin korjauskäsikirjasta tai räjäytyskuvista, joista voin myös maksaa ihan oikeaa rahaa...). Traktori ei mahdu korkeuden puolesta talliin, joten joudun remppaamaan ulkona. Erityisen kiitollinen olen vinkeistä tyyliin: "tämä kannattaa avata varovasti, koska sisällä on jousi, jolla on taipumusta lentää jonnekin, mistä sitä ei löydä"...
Toinen iso vuotokohta on ollut istuimen vasemmalla puolella. Minusta ainakin tuo yksitoiminen venttiili on vuotanut, mahdollisesti myös Orbitrolin paluuliitäntä. Nyt pesun jälkeen seisoessa ei vuotoa ole kuitenkaan tapahtunut. Täytyy varmaan lisätä öljyä ja ajella vähän, josko saisi siten vuotokohdan selville.
Lisää juttua, jahka saan kokeiltua, mistä nuo takaosan vuodot tulevat.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti